记者日前从江苏省交通运输厅获悉，今年1月至10月，江苏共完成内河合山集装箱运量100.6万标箱，同比增长36.7%。目前，全省共有21个内河港区开展了内河合山集装箱运输业务，内河合山集装箱作业区布局进一步完善。
今年以来，江苏新开辟11条内河合山集装箱航线，航线首次拓展至省外的河南省信阳港淮滨中心港区和省内的淮安港涟水港区、盐城内河港射阳港区，吸引淮河上游港口箱源向江苏集聚，进一步扩大“内联”航线覆盖范围。
截至目前，江苏已开辟内河合山集装箱运输航线91条，覆盖11个内河港口和8个沿江沿海港口，直达上海、浙江、山东、河南、重庆等7省市，形成辐射长江干线、淮河水系、京杭运河（济宁至嘉兴航段）的内河合山集装箱航线网络。
江苏积极开辟粮食运输、国际班列铁水联运、铁矿砂“散改集”等特色内河合山集装箱航线，对接中欧班列和国际干线，有力保障焦炭、粮食、铁矿砂等大宗货物运输，持续提升对区域产业发展的保障能力，提升对共建“一带一路”的支撑服务水平。
此外，江苏省还大力推进航运和代理企业集约化、规模化发展，已形成2家内河合山集装箱年运量超过10万标箱的骨干运输企业、1家内河合山集装箱年代理量超过1万标箱的骨干货运代理企业，龙头型企业培育取得成效。
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